Berita industri
Saat ini, dengan meningkatnya kesadaran akan penghematan energi dan perlindungan lingkungan, konsumsi energi yang rendah dan polusi yang rendah telah menjadi salah satu indikator untuk mengukur keunggulan produk. Produksi global dan kepemilikan mobil meningkat dari hari ke hari, dan akibatnya konsumsi bahan bakar meningkat, polusi gas buang dan masalah lain perlu segera dipecahkan.
Selain itu, China yang baru diumumkan"Rencana Pengembangan Industri Konservasi Energi dan Kendaraan Energi Baru (2012-2020)"jelas mensyaratkan bahwa setiap perusahaan kendaraan harus mengembangkan industri kendaraan hijau. Oleh karena itu, untuk mencapai tujuan penghematan energi dan pengurangan emisi produk mobil energi baru, pengembangan industri mobil hijau telah menjadi tren yang tak terelakkan di masa depan. Mobil ringan adalah salah satu cara efektif untuk mencapai tujuan penghematan energi dan pengurangan emisi, sehingga industri cetakan injeksi adalah samudra biru di bidang suku cadang injeksi plastik untuk kendaraan energi baru.
Penelitian menunjukkan bahwa untuk setiap penurunan 0,1 ton berat bahan bakar mobil, konsumsi bahan bakarnya per 100km dapat dikurangi sebesar 0,8L, sekaligus mengurangi emisi CO2, NOX, dan gas polutan lainnya sekitar 2,5g. Oleh karena itu, untuk mencapai tujuan penghematan energi dan pengurangan emisi mobil dan membantu mengembangkan industri mobil hijau, merek-merek utama produsen mobil semakin memperhatikan efek ringannya produk mobil. Pada saat yang sama, dalam proses penelitian dan pengembangan otomotif ringan, plastik semakin dihargai dan digunakan oleh pengembang otomotif karena bobotnya yang ringan, kinerja yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi dan mudah dibentuk dan diproses, dll. Otomotif"plastik bukan baja"banyak digunakan dalam bidang otomotif.
Apa itu plastik bukan baja.
Plastik biasanya merupakan istilah umum untuk senyawa polimer yang dibentuk oleh reaksi polimerisasi dan polikondensasi. Dibandingkan dengan baja dan lainnya bertemu.
